Rasmus​.krats​.se

Denna sida på svenska

Posts tagged “SL”

Reminiscing this and that, on the web since 1994.

#jagplankar inte, men …

Publicerad 2015-03-24 19:15. Taggat , , , .

#jagplankar inte, men en avgiftsfri kollektivtrafik vore bra för Stockholms utveckling, både miljö­mässigt och ekonomiskt. Det har jag skrivit om förr.

#jagplankar inte, men jag tycker inte det är ok att påstådd jakt på fuskåkare används för att jaga pappers­lösa. Därför brukar jag artigt tacka nej till att visa upp mitt kort vid kontroller (svårare än så är det inte för en medelålders vit man).

Läs hela #jagplankar inte, men ….

Ny tunnelbana

Publicerad 2013-06-21 22:40. Taggat , , , , , .

Miljöpartiet i Stockholm har nyligen lagt fram ett förslag om ny tunnelbana, Orange linje.

Social­demokraterna hakar på och föreslår Lila linjen. Förslagen är i grunden bra, båda inkluderar en tunnel från Söder (eller Liljeholmen) till Kungsholmen. All kollektivtrafik behöver inte passera Slussen – Gamla Stan – T-Centralen. Men jag vill föreslå en alternativ sträckning som jag tror kan göra ännu större nytta.

Jag sympatiserar med Pirat­partiet, så en lila linje låter bra. Så här ser mitt förslag ut.

Läs hela Ny tunnelbana med 4 kommentarer.

Wennerholm kräver ansvar

Publicerad 2013-02-02 22:40. Taggat , , , , , .

Det är ganska obegripligt att det i vissa lägen är enklare att köpa en flygbiljett till ett fjärran land än att köpa en bussbiljett i Stockholm

– Christer Wennerholm i DN. 2 februari 2013.

Läs hela Wennerholm kräver ansvar med 2 kommentarer.

Dags för fri kollektiv­trafik

Publicerad 2011-09-04 22:15. Taggat , , , , , .

Jag anser att kollektiv­trafiken i Stockholm borde vara avgifts­fri, det vill säga helt skatte­finansierad.

Det sägs ofta att 790:- i månaden faktiskt är ganska billigt för att dagligen kunna resa mellan Singö och Torö. Men hur relevant är det? Det är inte så folk använder SL. De flesta reser några kilometer mellan hem och jobb, och då är 790:- ganska dyrt.

Läs hela Dags för fri kollektiv­trafik med 16 kommentarer.